Легендарный суперкар Lamborghini Diablo

Легендарный суперкар Lamborghini Diablo

11/05/2018 0 Автор Администратор

Этот, бесспорно, знаменитый автомобиль выпускался с самого начала девяностых вплоть до 2001 года. Мощный и агрессивный – он не зря был назван в честь известного быка испанских коррид. Ламборджини Диабло была представлена в 1990 году на презентации в Монте-Карло. Но прежде чем все воочию смогли увидеть новый флагман, этому предстояло несколько лет разработки. Диабло разрабатывалась с 1985 года на замену Lamborghini Countach под кодовым названием Р132.

Краткая история появления легендарного авто

Условно историю выпуска Диабло делят на два поколения: несколько вышедших версий, начиная с 1990 года и обновленная Diablo 1998 года.

Самая первая версия была оснащена мощнейшим двигателем V12 с объемом до 5709 см3 и задним приводом. Что примечательно и хорошо заметно именно в первой версии Diablo– Ламборджини всегда делали ставку именно на начинку автомобиля, поэтому остальные опции Diablo были довольно скромными. Ручные стеклоподъемники, обычный радиоприёмник, отсутствие ABS — всё было сделано не случайно в Diablo, авто должно было иметь минимальный вес.

В 1993 году была выпущена доработанная версия Diablo, которая имела несколько весомых усовершенствований – обновленный дизайн приборной панели, увеличенная площадь воздухозаборников на крыльях и другие нововведения.

Diablo VT (ViscousTraction) Roadsterс открытым кузовом и полным приводом был представлен в 1995 году. Отдельно была разработана модифицированная DiabloSV (SuperVeloce) с задним приводом и двигателем, достигавшим мощности 517 л.с. На тридцатилетие Lamborghini ограниченной серией вышла Diablo SE 30 с еще более мощным двигателем мощностью 533 л.с. Именно в этой версии также было выпущено 15 автомобилей SE30 Jota – в ней объём мотора дошел до рекордных 604 л.с.!

Второе поколение Lamborghini Diablo берет отсчет с 1998 года. Владельцем Lamborghini стал немецкий концерн Volkswagen AG. Дизайн и техническое оснащение автомобиля претерпело ряд изменений. Во-первых, фары от Nissan 300 ZX, новая приборная панель, более современные колёса. Конструкция Diablo была оснащена новыми дисковыми тормозами, ABSи системой изменения фаз газораспределения.

В 1999 году был выпущен DiabloGT, который на момент выпуска являлся самый быстрым серийным автомобилем. Мощность двигателя достигала до 575 л.с.  Также в этом году увидела свет Diablo GTR с еще более мощным двигателем в 590 л.с.

В 2000 году, после выпуска DiabloVT 6.0, который успел выйти партией в 40 штук, производство Diablo было остановлено. На смену легендарному суперкару пришел Lamborghini Murcielago.

Дизайн Lamborghini Diablo

Дизайн Диабло претерпел значительные изменения со времени задумки суперкара до воплощения в реальность.

С самой разработкой внешности машины Diablo связана интересная история. Изначально автомобиль проектировал известный дизайнер Марчело Гандини, но во время испытаний от большинства его идей отказались. Например, по задумке, капот двигателя был сделан из стекла, что приводило к перегреву двигателя. Управление в лице Chrysler решило обратиться к дизайнерам из Детройта.

Стоит лишь взглянуть на фото Ламборджини Диабло, чтобы понять — все веяния автомобильной моды воплощены в Lamborghini Diabloпервой версии – футуристичные линии, и, в то же время, автомобиль стал более сглаженным и утончённым.

Эта модель хороша как в черном цвете, так и в ярких красках. Яркие цвета подчеркивают спортивность автомобиля, а черная Ламборджини воплощает всю мощь, скрытую под капотом суперкара.

Интерьер и экстерьер Ламбаргини Диабло

Diabloи в настоящее время выглядит так, что от внешнего вида захватывает дух. Широкий и низкий суперкар имеет бампер с двумя мощными воздухозаборниками. Передние арки заметно выделены, возле стекла имеется аэродинамическая выштамповка для охлаждения мотора. Стоит заметить, что спойлер присутствует не во всех версиях автомобиля. Под бампером находятся два патрубка системы выпуска.

Интерьер Diablo достаточно скромен, особенно в современных реалиях. Салон купе обшит кожей высокого качества, спортивные кресла, которые обычно не отличаются удобством,  оснащены боковой поддержкой и подогревом сидений. Ручник находится слева от водительского кресла, руль также обшит кожей с карбоновыми вставками. Приборная панель оснащена всем необходимым – спидометр, тахометр, датчики топлива, температуры масла. Багажное отделение совсем небольшое – объёмом 140 литров, да это и понятно, ведь Диабло предназначена совсем для других целей.

Реплика Lamborghini

Так как производство LamborghiniDiabloбыло завершено в 2001 году, многих автолюбителей и народных умельцев не покидает желание создать суперкар своими силами. Самая известная Lamborghini реплика создана в Китае.

Эта необычная и интересная машина стала звездой многих видеообзоров — https://www.youtube.com/watch?v=B9mSCx8uQ5I

Два китайских инженера сделали точную копию Диабло, стараясь использовать все те же детали, которые имелись в ней. Labmorghini Diablo редкий экземпляр на автомобильном рынке и безусловно это влияет на стоимость. Затраты китайских инженеров составиливсего 220 тысяч долларов.

Еще одна реплика Диабло продается в Америке за куда менее высокую стоимость – всего 48 тысяч долларов. Но он уже не настолько аутентичный как у китайцев – созданный на базе Pontiac Fiero, двигатель от Camaro, трансмиссия Porsche 911.

Интересные факты

Легендарный автомобиль известен не только автолюбителям и ценителям дорогих машин, но и геймерам, ведь Диабло очень часто встречается в играх (GTAViceCity, Needfor Speed и т.д.). Все подробности оснащения и дизайна легендарного автомобиля представлены на отдельной странице официального сайта компании. Здесь мы перечислим лишь несколько интересных фактов об этом автомобиле.

  • За 11 лет производства было выпущено 2903 Lamborghini Diablo различных версий.
  • В 1995 году в России появился первый официальный дилер Lamborghini.
  • Стоимость автомобиля на момент существования составляла около 240 тысяч долларов.

Это бесспорно легендарный автомобиль, убедться в этом можно только лишь взглянув на фото ламборджини диабло. Он задавал тенденции для суперкаров в своё время, и волнует сердца многих автолюбителей и по сей день.