Lamborghini Murcielago

Lamborghini Murcielago

03/06/2018 0 Автор Администратор

Когда речь идет о Lamborghini, то каждый представляет себе шикарный и невероятно дорогой суперкар – в этом плане модель Murcielago осталась верна традициям. Придя на смену легендарному Diablo, машина сразу обрела армию поклонников, а многочисленные модификации сводили с ума посетителей крупнейших мировых автосалонов в течение девяти лет. Давайте выясним, чем запомнился публике этот автомобиль.

История названия машины Lamborghini

Поклонники марки знают, что названия каждой модели имеют особую историю. Это вам не BMW, где «имена» лучших представителей концерна ограничиваются цифро-буквенными обозначениями – здесь ситуация другая. Коррида, любимое зрелище всех испанцев, уже не раз вдохновляла руководство Lamborghini при разработке названий для новых авто, Murcielago не стал исключением.

Согласно известной в Испании легенде, в 1879 году, на одном из шоу, бык по кличке Мурсьелаго выдержал 24 удара мечем матадора, что было практически невозможно. Видя стойкость зверя мужчина, несмотря на правила, согласно которым бык должен был быть убит, сохранил животному жизнь. Считается, что именно этого быка позже приобрел Антонио Миура, чтобы вывести породу боевых быков. Конечно, это всего лишь красивая и ничем не подтвержденная история, но именно благодаря ей новый lamborghini получил свое название.

Lamborghini Murcielago 2001 года: рождение легенды

Разработкой авто, которое должно было стать наследником Diablo, занималась еще итальянская фирма Zagato. Однако, с покупкой Lamborghini компанией Audi, все разработки предшественников были «забракованы» самим Фердинандом Пиехом, который ждал от авто чего-то принципиально нового. Было решено передать работу над концептом бельгийскому специалисту Люку Донкерфольку.

Новый автомобиль, который практически сразу был выпущен в продажу, отличался от Diablo как внешне, так и внутренне. По сравнению с предшественником, машина стала короче, но увеличилось внутренне пространство – на 40 мм в высоту и 25 мм в ширину. Таким образом, у lamborghini murcielago салон стал более удобен для пассажиров, а за счет пониженного дверного порога в машину стало легче садиться. Суперкар оснащался 6,2-литровый двигателем V12 мощностью 580 л.с., который  работал при 7500 об/мин. Еще одна новинка для Lamborghini – шестиступенчатая коробка передач, включенная даже в базовую комплектацию.

Внешность, как и положено ламборгини, впечатляла: ставшие уже классическими двери-крылья и клиновидная форма кузова дополнялись массивными воздухосборниками и шикарным выдвигающимся задним спойлером. В тот год цена ламборгини мурселаго начиналась от 205 тыс. долларов.

Гоночная версия R-GT

Естественно, такой автомобиль просто обязан был показать себя на гонках. Для этого в 2003 году была разработана модификация R-GT. Поскольку правила GT1 исключали возможность использования полного привода, авто стало заднеприводным. Также уменьшился вес, а двигатель увеличился в объеме и мощности — 6998 см³ и 590 л. с.

Впервые участие в гонках FIA GT суперкар принял в 2009 году, но серьезных успехов не добился (всего одна победа в 2010-м). Было несколько побед  в серии Ле-Ман, однако стать достаточно известным именно на скоростных трассах автомобилю не удалось.

Murcielago Roadster

Разработка версии lamborghini мурселаго с тканевой крышей началась в 2003-м, а в продажу автомобиль поступил уже в следующем году. Забавно, что единственным недостатком данного авто является как раз крыша – с поднятым верхом нельзя набирать скорость более 160 км/ч.

Естественно, отсутствие «традиционной» крыши потребовало серьезно изменить саму конструкцию автомобиля – появилась необходимость увеличить жесткость кузова и добавить усиливающие элементы. Например, в моторный отсек была встроена пространственная рама, лучше фиксирующая двигатель и  увеличивающая прочность кузова авто. В базовой комплектации она стальная, но те, кто готов доплатить за уменьшенный вес машины, могут приобрести версию с рамой из высококачественного углепластика.

Особого внимания заслуживает оформление у родсера lamborghini murcielago салона – здесь мы видим другие подголовники, а безопасность обеспечивают специальные дуги, расположенные за сидениями и готовые автоматически сработать в случае опрокидывания авто. Кстати, для тех, кто не любит открытые машины из-за постоянного ветра, гуляющего по салону, разработчики придумали отличный ход: стекла дверей, лобовое стекло и задние панели образуют такую форму, при которой порывы ветра практически не попадают в салон даже при высоких скоростях.

Конечно, нельзя не упомянуть о фирменном трехспицевом руле и кожаной отделке, присутствующей практически во всех деталях «водительского» пространства (у пассажиров интерьер чуть попроще). Привлекательно и то, что даже в базовую комплектацию включены бортовой компьютер и автоматический кондиционер, а в качестве опции можно установить навигационную систему. Те, кто интересуется моделями ламборгини, знают, что в этой компании стараются максимально облегчить авто, часто в ущерб приятным дополнениям для комфорта водителя и пассажиров, так что наличие уже такого оснащения является большим плюсом.

Lamborghini Murcielago LP640 и LP 670-4 SV

Разумеется, мы не можем не упомянуть о знаменитой модификации LP640! Здесь объем двигателя увеличили до 6,5 литров, а мощность поднялась до отметки 640 л.с. До сотни автомобиль разгоняется за 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет 340 км/ч. Впервые это авто было представлено публике на автосалоне в Женеве в 2006 году.

В первую очередь, в глаза бросается несколько видоизмененная форма кузова, новый дизайн фар, зеркал, стеклоочистителей, крыльев. Автомобиль стал более современным и, несомненно, шикарным. Инженеры постарались модернизировать и техническую часть – улучшенная подвеска и коробка передач, новейшая электроника, доработанная выхлопная система.

Модификация LP640 была выпущена и в виде родстера. Особый интерес представляет модель 2008 года, когда на помощь к дизайнерам Ламборгини пришли специалисты Дома Версаче. Машины этой ограниченной серии имели прозрачную крышку двигателя, достаточно строгий и стильный дизайн и стоили, разумеется, баснословных денег.

Конечно, вишенкой на торте и, пожалуй, самой красивой точкой в выпуске автомобиля можно считать модель Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV, ведь мощность двигателя этого авто составляет 670 л.с.! До 100 км/ч эта машина разгоняется за 3,2секунды, а максимальная скорость составляет 342 км/ч. Если кто-то и умеет красиво завершать выпуск модели, то это Lamborghini!

Что такое Murcielago? Это мощь, красота, скорость и, конечно же, восхищенные взгляды. Не каждому по карману такой железный друг, а за экземпляры ограниченных серий не устают бороться самые богатые коллекционеры авто во всем мире.